二四六章 庄总督同行 (第2/2页)


    庄士敦无奈的说：“这个说法，英国报纸已经骂过我了。中国叫做法乎其上，取乎其中。可是非得搞西方那套繁琐的教育么？中国直接告诉孩子结果的方式，即使是灌输的，也没有什么不好。”

    强霖说：“还是按照上帝说的吧！大家做好每个人，自然就会向好。其实中国古代有些哲学家，已经讨论过这点。”

    庄士敦说：“是的，我知道。杨朱，杨子。这个人有意思，接近西方哲学了。可是被视为异端。其实王阳明困惑的，就是杨朱的答案。格物是无法明白哲理的。哲理在先，格物在后，阳明非要自己格物出哲理，岂不自误？但中国文化的结论是对的，也是迷人的。”

    强霖笑道：“这就是你们辜鸿铭之流坚持的。可是这种坚持，需要太深厚的道理，要千古明君。所以他总是留一个辫子。”

    庄士敦也笑道：“但是结论太美好了。大英帝国的人，不知道这种美好，不屑一顾。所以他们只是批评我，粗浅的批评。”

    两个人达成一致，左娜似是而非的听着。庄士敦叹道：“我希望把威海还给中国，我去谈谈吧。大英帝国不把中国看成野蛮的国家了，虽然他们还弄不懂这是一个什么国家。”

    强霖说：“其实英军对中国，除去烧了皇家的园林，应该是罪行不大。”庄士敦说：“英国士兵还是有底线的，不会主动去伤害平民。但还是有一个爱国主义的尊严问题。这是无法协调的。”

    但庄士敦自辩说：“我看威海的农民生活的很是自得，他们照顾儿女，一家子在庄稼地里快活的劳作。我尽量地给予了照顾，办学校、医院，士兵们也很友好的与百姓交流。他们是认同我这个总督的，虽然英国人不怎么认同”

    强霖说：“中国人承认自己落后了，但是希望自己主导这个进步过程。不愿意在外人的帮助下实现现代的过程。但是他们不知道，他们看到的是皮毛。接受的是反而是外国的文化。”

    庄士敦赞同地说：“杨朱的说法是对的。人一到爱国主义，思考逻辑就乱了。现在你真不知道革命党的文化是什么了。他们自己也不知道，互相攻击的文化。”

    强霖也赞同道：“杨朱的逻辑是很正确的，可惜孟子之类的批驳是从感情上；感情是很迷惑人的。”

    庄士敦这点是赞同的：“中国能从逻辑中找到自己文化的根源，应该还是可能的，但这又必须借助基督文化。”

    两个人不再争论，只是谈些溥仪的一些趣事，只不过是小孩子的胡闹。玩自行车，与宫人吵架等等。

    很快就到了营口港，上岸。两个人没有直接去旅顺，因为都不愿意听日本人的指挥进港，不知道要排到什么时候。那里是日本人的海军基地，自然不喜欢英**舰。

    东北军参谋领着大家上了英国修的沟营铁路。这是营口港到京奉铁路的叉线，不属于日本的南满洲铁路。

    从辽南的海港到奉天，有两条路线。一条日本人修的，从营口，通过大石桥，再到沈阳的路线。

    但是另一条沟营铁路，是英国人修的，从营口到沟帮子车站，直接的接上了京奉铁路。这样就可以从营口到奉天，也可以反向到锦州和山海关。这段铁路英国还给了大清。现在归张学良的东北铁路系统管辖。

    京奉铁路则是由兼任北京交通部总长潘馥管辖的，不过当时是借款修的，詹天佑参与的。这次行程安排是避开了日本人的眼线。估计是那批故宫宝物闹得。

    两个人被东北军接到沟营铁路列车上，这是货车加了一节包厢。强霖却是观察了路上盘锦辖区的情况，这是后世的一个油田区。但是现在都是湿地，间或有些农田，种着玉米和大豆高粱。看来当时开发油田确实辛苦。

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