第一百七十七章 北码头、通江镇【第六更！求订阅！求月票！】16/40 (第1/2页)

    北方虽然已经开始冷起来，不过随着船只的一路往下，明显的能感觉到气候会变得温暖起来。

    三天之后，船只在一个码头处停了下来。

    这个码头便是俗称的“北码头”，和鬼门关另一边的“南码头”一起，便夹着鬼门关的二十里路。

    当然了，也不是堪堪过了鬼门关就修码头，而是提前了两里路修建码头，而且是拐弯进去，修了一个“U”字型的吞吐码头。

    此处大运河的地界儿，就有十几道粗壮的铁索拦住了江面，免得有船不小心滑下去，落个船毁人亡的地步。

    北码头的两边都是高高的山崖，但面积却特别宽敞，码头宽度起码有两百多米，凹进去的深度也有三百多米。

    这也不是一年两年就修建好的，而是通过了起码三十年的不断修建扩建，才达到了今天的规模。

    进入了港口过后，柳铭淇有一种回到了京城东水门码头的感觉。

    只见数百艘大小不一的船只，在不断穿梭的小舟的指挥下，井然有序的分成了两部分。

    一部分自然是往京城走，另一部分却是在这里卸下货物，准备运往南方的。

    大运河可不仅仅只是南方运东西到北方来，北方的许多东西，也会通过大运河运到南方富饶的地方。

    有来有往，互通有无，才能长久。

    当然了，北方过去的东西，远远比不上南方而来的规模和金额。

    因为挂着千牛卫的旗帜，柳铭淇他们的两艘船自然便得到了优待，只花了半个时辰，就已经在码头上岸。

    得到消息而来的官员，已经等候在了码头上。

    这群官员分为了明显两个阵营。

    左边为首的一个四十多岁的高胖官员，见到柳铭淇等人下船，立刻带着属下们，笑着迎了上来。

    “卑职相城府知府陈显芝，见过裕王世子殿下，见过张大人，见过辜大人，见过巫姑娘。”他恭敬的行礼道。

    右边的一个矮小点的官员也是跟着道：“卑职漕运衙门转运使陆冠心，见过殿下、张大人、辜大人、巫姑娘。”

    待到他说完，相城府知府陈显芝又说道：“户部郎中甘恕正大人因为已经上京公干，所以未能远迎殿下，还请恕罪。”

    “没关系。”

    柳铭淇抬手笑道，“你们也免礼吧！”

    虽然他没有朝廷官职，但是从爵位来说，他是超品，连丞相曹仪都在他下面两个等级。

    所以虽然辜辰彦是明面上的钦差大臣，但论礼数的时候，柳铭淇还是排在第一位的。

    鬼门关整个儿的两处码头和中间的陆运，都是在这相城府的地界之中。

    但是这么大一块肥rou，不可能只让相城府来吃，没有监督的话，容易产生毛病。

    因此在开设码头之初，朝廷便让漕运衙门一同来管理。

    具体的航运是漕运衙门来处理，但是岸上的仓库、小镇，以及南北码头两地之间的运输，都是相城府来做。

    这样两者分开，又可以提高效率，还可以互相监督。

    然而收取两大码头的商船税赋一事，他们双方都沾染不到，是户部专门派了一个郎中来征收的，这就形成了三方的权益分离。

    不过柳铭淇晓得，最近一二十年以来，鬼门关的两大码头是效率越来越低，各种损耗越来越大，导致京畿地区物价也越来越高。

    这里面没有他们当地州府、漕运衙门和户部的“功劳”，那是不可能的。

    朝廷不是没有想过办法，相城府知府十年换了五个，漕运衙门的转运使也换了四个，户部郎中也换了四个，却还是没有多大变化。

    都是好了一段时间，便又恢复如故，有点积重难返的样子。

    如若不是这样，景和帝和朝廷诸公们，绝对不可能想出“打通鬼门关”这种几乎不可能完成的主意来。

    思绪一闪而过。

    对面的陈显芝笑呵呵的说：“殿下你们一路辛苦啦，下官在镇上已经为你们备好了洗尘宴，还请赏光！”

    “好呀。”

    柳铭淇笑道，“本世子还从来没有出过京，能尝尝正宗徽菜的味道，岂不快哉？”

    陈显芝见状大喜，弯腰道：“殿下请，诸位请！”

    他旁边停靠着十多辆豪华大轿子，本来是想要请柳铭淇等人乘坐的，可柳铭淇却拒绝了。

    “本世子难得出京，就在这码头上走一走吧，看看我大康朝最大的周转码头是怎么样子。”

    “是！”

    陈显芝很干脆的答应了。

    一旁的陆冠心没有多话，也是笑嘻嘻的跟在了众人的身后，一路走出了码头。

    北码头的面积非常宽广，除了上岸的那么几百米宽的平地外，后面空地就有两百米之长。

    空地之后，连绵数百米的各种仓库，一眼都看不到边际。

    无数的马车、人力推车，像是蚂蚁一样，在仓库和码头之间不断的运送着货物。

    只不过这里可没有什么很好的统筹办法来处理，所以看起来难免有些杂乱，柳铭淇走过去的时候，便看到了不下十起的交通事故正在处理。

    幸好出货和进货是分开的，不然更加复杂。

    出码头的路，并不是在仓库区后面，从某种意义上来说，仓库区和码头区是并列的。

    道路在它们的右边。

    码头的左边是悬崖峭壁，仓库的背后同样也是高耸的悬崖峭壁。

    整个儿的码头仓库区域，就是这么硬生生的挖出来的。

    可想而知花费了多少的力气。

    不这么做也没有办法。

    南码头那边还好一些，地势比较平坦，修建码头并没有什么困难。

    北码头这边就不一样了，如若是不在这里开山扩地，想要找到合适的地方，又要往后延长大概二十里左右。

    如此的各种运输成本就要更高。

    因此，朝廷才费尽