全球诡异进化:我能反转属性_第十四章 死人山 首页

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   第十四章 死人山 (第1/1页)

    在蛇岛地区,这种异常现象让地质勘探队的一些成员感到害怕?

    一些团队成员甚至有离开团队回去的想法。

    然后,它进一步深入到蛇岛区域的深处,磁场变得更强。

    当一些团队成员晚上睡觉时,他们经常从噩梦中醒来,反复、反复、不受欢迎和不安。

    后来,甚至出现了幻觉和幻听。地质探险家们面朝天空。这是一种自言自语的现象吗?

    1986年地质考察队的队长呢?他是坚定的无神论者吗?

    然而,面对这么多球员的异常,他不得不回到原来的地方,以避免人命。

    就连这个地质勘探队也很及时。它离开蛇岛了吗?

    然而,回去后,团队中仍有一些成员被邀请去看心理学家。

    后来,地质勘探队的一名成员有着沉重的心理阴影。他们都被送进了精神病院。

    1930年,甚至在更遥远的时代,蛇岛地区是一片无人区?

    即使在战争期间,没有军队被派往蛇岛地区?

    即使是逃离战争的居民也不敢选择蛇岛作为他们最后的栖息地?

    清末民初,石岛地区被许多老年人称为“最常出没的灾区”,或者说是“阎王的故乡”

    连昆虫、鱼、鸟和动物都不敢在蛇岛上定居,更别说人了。

    所以斯内克岛地区已经平静了400多年。从来没有人敢涉足蛇岛地区。

    在蛇岛地区,还有一座山,这是最高和最大的山,叫做温州山。

    其他地方的山是笔直的。然而,蛇岛中心的温州山看起来就像一个巨大的棺材。是水平的吗?

    这座“巨大棺材”的头尾有两座山,被称为“两人抬棺材”。

    石岛的“两人抬棺材”让当地人害怕至死?

    温州山,又称棺材山、死人山、平顶山。

    这座山基本上是方形的。它是石头做的吗?

    民国时期,经常有人想不到什么,跑到蛇岛棺材前跳崖自杀。

    因此,在石岛温州山的平顶上,有几千年来温州山自杀者的棺材。

    所以这给蛇岛增添了许多可怕的神秘。

    所以蛇岛,没人敢涉足。这是最大的原因。

    最初,它是1960年开通的3149公路,这是一条由私人公司主持的项目线。

    为了节省开辟道路的费用,原本可以绕道而行,但为了省钱,它却穿越了整个蛇岛。

    当时,该公司的勘探调查人员没有进行调查?他也听说了吗?

    石岛附近的人对该公司的勘探调查员说:

    “不要去蛇岛地区。那里有那么多肮脏的东西。你扰乱了他们的安宁。他们不会让你走的。”

    公司的勘探调查员犹豫了很久。然后他跑回公司问老板?

    然后老板说:“世界上没有鬼。不要理他们。那些平民都是文盲。你不知道吗?让他们一个人呆着,一路进去。”

    因此,3149号公路穿过蛇岛地区,但它仍然穿过。

    修建蛇岛公路和蛇岛隧道花了三年半的时间。

    事故导致12名工人和一名助理工程师死亡。

    因此,当石岛公路开通时,几组人被替换。这是最大的原因。

    石岛公路通车后,负责公路的公司的油和光都用光了。然后,不到三年,它就直接破产了。真的很伤心吗?

    有人说:“这条公路的运营公司贯穿了整个蛇岛山脉,这冒犯了地狱之主。那是他的家?”

    “那又怎样?在这家公司,老板因病去世,妻子没有孩子,孩子们都被解雇了。然后,公司破产了?”

    “唉?严大人,那不是省油灯。”许多人说。

    修建这条3149公路的公司倒闭了,老板也死了。也就是说,他失去了儿子和孙子。

    然而,剩下的石岛公路,特别是石岛段,是一个奇迹事件频繁发生的地方,非常悲惨。

    大路全年最严重的车祸、重大车祸和系列车祸大多发生在这条石岛公路上。此外,隧道里满是灰烬。

    但是什么呢?即使发生了这样的事情,许多汽车仍然冒险驶入蛇岛公路。

    没有收费站。可以自由通行吗?尤其是那些大卡车司机?我们都知道这是一条死胡同。他们必须开卡车才能走这条蛇岛公路。应该有蛇岛隧道吗?

    所以,每年,或者偶尔,都会有十几辆风神卡车和东方重型卡车,但就连人和车都会倾覆到悬崖上?

    到目前为止,车辆残骸和死者遗体仍在蛇岛公路的悬崖底部?

    围绕这里杂草丛生,灌木丛生。

    那个悬崖,也就是头部悬崖,也被称为断头台悬崖,高1256米,稍高一些。

    然后?其余的大卡车都在石岛的深埋隧道里。他们都出过事故吗?

    《国际隧道公约》旨在:

    公路隧道和铁路隧道的建设是不允许的。隧道总长度不允许超过8000米?

    此外,隧道不能做成S形,这不符合国际隧道公约法的规定?

    超过8000米的隧道和公路必须配备足够的照明、排水系统以及通风和氧气系统。

    隧道应足够宽,有辅助临时停车道路和行人所需的边缘路线。

    然而,在大多数情况下,隧道内无法设计行人盲道。

    换句话说,蛇岛隧道的长度超过16000公里。隧道太长了吗?

    这个怎么样?这违反了《国际公路隧道公约法案》。

    还有蛇岛隧道。它沿着山脉。它是缠绕的吗?

    这个呢?它还违反了《国际隧道公约法》第369条:

    “公路隧道和铁路隧道不允许以之字形设计,这可能导致交通事故?”

    此外,蛇岛隧道的隧道太长。如果照明系统、排水系统和供氧系统重新安装到位,就不会有问题。

    问题是,蛇岛公路上的灯不多?

    至于排水系统和供氧系统,根本就没有这样的事情?

    此外,斯内克岛公路隧道在地平线上方并非呈“之字形”开挖。向下开挖。然后,它是为山后,它是低于地平线。那么,这是为了前进?

    以这种方式设计的蛇岛隧道不符合规范?

    这样的隧道在雨天容易积水。这不是一个“I”形隧道,而是地平线下的一个“V”形隧道?

    此外,蛇岛隧道的地下存在强磁场干扰,所以呢?不仅石岛公路经常发生交通事故,更严重的是石岛隧道。

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