美国往事1999_154 飞机失联 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一章

   154 飞机失联 (第2/2页)

的时候,已经有点哭腔了。肖恩看过纪录片,知道这个过程中根本就没有人联系上小肯尼迪,因为他的铱星电话没电了,而且他将马萨葡萄园的自动终端情报服务(ATIS)无线电错选了127.25,而不是126.25。更要命的是,他将接收埃塞克斯县机场ATIS时选择了135.25,但正确频率为135.5。

    “他们本来应该是下午六点起飞的,可是约翰的妻子贝塞特临时前往购物遇上周末塞车而延误,当时新泽西州的航机流量也很多,约翰的飞机只得在天黑后的20时40分起飞。”

    肖恩抬起手腕看了一表,已经9点05了。如果要救人的话,时间已经不多了。但是运气好的是,他们现在等于在小肯尼迪航线的末端,这意味着他们离他可能坠毁的地方并不远。

    “莫特,把我路虎车上的铱星电话带上,我们现在去机场!”肖恩觉得既然自己遇见了,就看看自己能不能扭转一下历史。

    “我和你一起去,现在机场也不一定有固定翼的飞行员。”简霍克连忙说。

    肖恩看了一眼伊森,冲着他稍微点点头,伊森也明白这就是一场赌博,要是真的小肯尼迪遇见了风险,那么他的人情可就大发了。

    “你们先去,我这里在安排几架直升机一会儿等你们的通知。”

    肖恩点点头,冲着卡罗琳说道:

    “你把熟悉机场管理或者小肯尼迪飞行的管家的电话给我,我需要一些飞机编号的基础资料。”

    简霍克开始和机场联系,准备适合今天飞行的飞机。肖恩开始给小肯尼迪的管家打电话。

    “还没有接通铱星电话?……没关系,可能是信号的问题……”

    “没有飞行计划?那飞机的编号是什么?KB782,好的。”

    这时候华莱士已经进来了,肖恩将写有KB782编号的纸条递给华莱士。

    “先不要问为什么。你和简霍克找一下附近的空管,询问一下有没有这架飞机的消息……”

    说完话,肖恩继续和管家联系。

    “确定已经起飞,预计的落地时间是10点05分,好的,我清楚,能保持联系……”

    简霍克在地图上计算小肯尼迪的飞行距离。

    “你先打电话给威斯特彻斯特县机场,他们如果没有偏离航线的话,应该刚刚飞离向威斯特彻斯特县机场的管制范围。”

    “稍等……”华莱士瞬间就发挥了自己关系和人脉的关系。他将自己的手机,简霍克的手机还有桌上的座机一字摆开。

    “好的,……我记录一下,谢谢……”

    很快,他就拿到了威斯特彻斯特县机场管制员的电话。

    “……编号KB782,谢谢……”

    “它应该是刚离开我们的管制范围,您稍等,我需要核实一下……”

    “是它……是的……是它……”电话中传来了这位空管和值班指挥的对话声。很快,电话就再次传来了他的声音,但是一张口就让所有人的心提到了嗓子眼。

    “编号KB782在13分钟以前,曾一度飞入美国航空1484号班机的航道,当时这架班机正向我们机场进近。我们无法在正确的频率和应急频率得到KB782的回应……我们只能指挥美航班机下降,以避免空中相撞。

    但是史蒂夫先生,我只能说当时两架飞机间的距离当时近得令人不安”

    “您知道当时KB782无法回话的原因吗?现在你们在雷达上还能看到它吗?”华莱士听不懂,简霍克直接将电话接了过去。

    “不清楚……我们不知道原因是什么……但是我们也让空中的几架飞机呼唤了KB782,他们也没有回复。”

    “在我们的雷达航迹上,他们的航迹正常,但是现在他们不在我们管控范围内。”



加入书签 我的书架

上一页 目录 下一章