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第110章 科学院轰动了!是时候研发巨型高达了! (第1/2页)
第111章科学院轰动了!是时候研发巨型高达了! 前沿科技研究所内。 所有人聚精会神的,听着江辰的讲解。 “涵道比数据似乎也有些异常....” “应该再它调大一些,推力性能还可以往上涨许多!” “扇面吸入空气、旁通空气都较少...燃烧效率不够,导致耗油率会上升了一大截!” “还有这里......” 江辰正紧盯着屏幕上的数据,不断进行着各种矫正! 毕竟这台航空发动机,是由涵道改为大涵道,有着种种毛病倒也正常。 有着许多方面的问题,都没有考虑进去! 省油和续航,是运输机最至关紧要的东西,而非推力性能等等! 但是在之前的epd-20发动机上,却恰恰相反! 战斗机需要机动性,但是运输机可不需要! “好的,江总工!!” “这方面确实有问题,还得修改修改一下才行....” “省油这方面,应该着重考虑一番....毕竟这不是战斗机!” “扇面可以增大一些,进气循环增多...这样子燃烧室的效率更高一些!” 几位航空院院士,顿时点零头着,显然也十分同意这个法。 战斗机发动机与运输机发动机,本身在需求上就完全不同。 运输机追求的是,运输效率、续航能力、运载能力等等,其次才是速度! 一架异常耗油的运输机,不亚于被折断了翅膀的鸟! 哪怕纸面性能再好,也根本不具备多少实用能力,必须要进行综合考虑才行! 并且这一次他们要研发的运输机,可是要超越c-5,甚至是超越安-225的存在! 半点马虎不得! “轰-20也得考虑这个问题....” “不过如果需要隐身的话,那么轰-20就得是涵道才行!” “估计用在轰-20身上,这台发动机还得继续大改一番才行!” “这可就难了.....” 路远航想到这个问题顿时头疼起来,他们真正的挑战是这个! 只有扁平状的轰炸机、战斗机,尽可能的减机身的表面积,雷达才无法探测到! 而扁平状就意味着必须要涵道的航空发动机! 而轰-20,既要涵道、又要足够的载重能力以及续航能力,在这种情况下还要省油! 这番大改之下,这种难度甚至不亚于进行重新研发了! ....... 正当众人还在讨论着各个技术要点的时候。 忽然间。 一位研发人员,手里拿着一个数据报表走了进来! 对着江辰等人开口道: “江总工...首批6架歼20已经全部升级完毕!” “经由李队长等精英飞行员进行飞行测试后!” “性能数据一切正常无误...已符合标准!” 他的语气中带着强烈的欣喜与激动! 话音刚落! “太好了......这歼20总算是升级完毕了!” “性能一切正常?那岂不是很快就可以列装到一线了?” “差不多了,应该随时都可以交付给空军那边了!” “你是不知道啊,空军那老田这段时间,都快住林院长办公室了!” 几位航空院的院士,顿时脸上一喜,纷纷开koujiao流着。 别是空军,就连他们都期待这一已经很久了! 这便是第一批列装升级的歼20战斗机,并且全部都是双新型发动机而不是单发! 毕竟单发性能提升而言,并不是那么大! 还不如直接双发歼20,甚至可以直接吊打装备xA-100的F22战斗机! 测试完成,便意味着可以交付给空军一线部队进行使用了! 然而。 正当他们为此感到欣喜的时候。 江辰却是眉头一皱,他有些不满意对着路远航着: “怎么只升级了6架?” “这数量未免也太少了吧?我们的生产速度不至于那么慢吧?” “这么久的时间,仅仅只能列装这么几架歼20?怎么回事?” “是我们哪个环节出现了问题么?” 他一直忙于各种研发,所以列装生产事项一直是由路远航去执行的! 原本预估这一次首批最少应该有20架次歼20,结果只有那么6架? 要知道歼20可是三机为一个编队,这仅能列装两个编队。 连一个飞行中队都需要12架次的战斗机,这6架够什么用的? 按这列装速度升级下去,换装完华夏所有的歼20,需要的时间恐怕要以年为单位才行! 更别提还有歼15、歼10c等等战斗机,按这种速度下去,得猴年马月才能列装升级完毕? “江总工...也没有办法!” “主要是目前的材料产量实在不够...这一个月以来只能生产了十多台发动机!” “所以只能列装升级6架次歼20,这都已经是最极限的效率了!” 路远航无奈的摇了摇头,开口解释道。 并不是他们的生产速度太慢了,而是材料产量供给跟不上!
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