第五十章 变换跑道 (第2/2页)

和他一起上下班；每天乐哈哈的，从来不说也不批评任何人......这一系列低姿态的举动，某种程度上，都得到了大家的好感。

    虽然，在米卡看来这些举动的效果，远抵不上好好领导大家踏实工作，着力去提高产量提高效益；但他初来乍到，想要获得中层管理人员的真心接纳，这些举动也无可厚非。

    虽然，第一次请客吃饭就要用员工活动公款，让米卡为难，但毕竟其他分公司都有类似情况，她也没有多想。

    只是因为认为公交车更方便，无意间拒绝了搭他的车上下班好意；之后又因为员工活动费用不足，在活动当天申请征用他的座驾；

    不知道是因为这些举动让他觉得米卡是在拒绝了他的示好，还是后面零零总总的其它一些事情，这位李总，显然把米卡划到非他族类的队列中了。

    不过，幸好米卡这个岗位属于交叉管理人员，它的设置在某种意义上也算是公司人事部在各个分公司安插的窗口，有一部分监督检查的作用。

    所以，李总虽然对她的工作渐渐的已经是暗暗的横挑鼻子竖挑眼的，但也许是怕她说什么不该说什么的，这些举动还没有拿到明面上来。

    如果是因为前期相处中产生的误会，米卡也许会尽量与他沟通，消除隔阂，以便之后更好的合作。

    但是和他接触的时间久了，米卡慢慢就明白了，这位领导在管理上以“顺我者昌、逆我者亡”为信条；在工作上，以和稀泥似为标准来处理问题。

    交接后一个多月时间里，李总就和某些部门的负责人混的非常熟，和分公司内叫得上号的中层都称兄道弟，工作进展的也算是顺利、平静。

    但这种顺利、平静，是以牺牲原则、混淆规则为代价的。

    也许是为了能够平稳交接，尽快获得米卡这一层中层管理人员的接纳和信任，有些中层人员的周报和月报就在他的默许下免掉了。

    中层们的周报月报虽然是公司规定的，但只递交给分公司总经理，并不入档，所以这么久了，集团公司应该也没有人知道。

    因为这项工作并不经过米卡的程序，所以她也不便去和任何上级去讲，至于她自己，周报月报依然以前的按照程序，按时递交并抄送集团人事部。

    看似是一个小小的事情，但是一个领导的管理风格其实就决定了他治下各层人员的管理倾向。

    于是，与他关系比较好的物料负责人和车队负责人，所负责两个部门的工作，许多应交的报表和履行的手续渐渐的也会被省略了一些，或者只是做了表面功夫，关联部门的普通员工私下里抱怨，却无人敢说。

    例如仓储的主管，他就比较倒霉，仓储属于分公司全权管理，管理体制相对细致、繁琐且均有财务监督，手续和环节都是固定的，物料杨主任在程序履行上的省略，就让他的工作出现了难度。

    两个人多次的出现分歧，最后发展到争论吵架，没办法找到李总解决，谁知道李总一味的偏向物料部门，完全不理会是杨主任不按公司规矩办事造成他人工作上的困难，气的仓储部的周主任，现在还在消极抵抗中。

    尽管仓储的周主任和米卡都会在对公司工作汇报中零星的提到一些类似的情况，但毕竟现在并没有出现重大失误，所以如无意外，米卡还在他的手下工作很久。

    米卡自己本职工作，目前所能涉及到的已经做到驾轻就熟，可毕竟作为分公司，人事工作任务和权限都有限，集团公司人事部暂时不会有空余的职位，即使闻健没有得到明确的任何，但毕竟尚没有失误，况且还有张部长保驾护航，应该也没有被更换的可能。

    因此，工作的不开心，职业通道上又看不到希望的米卡，近一段时间脑袋里一直浮现着一个念头。

    那就是，过年之后，她是不是应该试着换一下工作试试看呢？

    毕竟自己在人力资源管理这个领域起步本就比别人要晚三年，如果再不比别人的步伐快一些，恐怕迟早要被远远的甩在后面。

    变换跑道宜早不宜迟，她盘算着，虽然目前的工作会很稳定，但自己千里迢迢来到C城的目的不就是为了职业转向嘛，既然现在出现了停滞，那么虽然会有些风险，但也确实值得试一试。

    想了一路，终于在下车前打定了了主意，米卡下了公交车之后，饭也没有吃就快步赶回到家里。