第二二一章步入疯狂的年代（一） (第1/2页)

    第二位，后世鼎鼎大名的捷克（动物形象为鼹鼠，还记得那部童年的同名动画吗），出名的原因是其武器在抗战时期的中国大量使用，布鲁诺工厂仿毛瑟98k步枪的vz24步枪在37年的时候国民政府一口气就订购了10万支的数量，另有数量不详的zb26轻机枪装备于中**队，当然也有砸牌子的烂货：zh－29半自动步枪，卖出去了将近10000多支，最大的买家还是中国（难道炮党是天生的饥不择食？），这里面重机枪当属zb－37（57）风冷式重机枪，当时的国民政府订购了1000挺，实际上1937年抗战爆发后，只有850挺经香港和仰光运交。还有他本身生产的斯柯达火炮从47毫米－305毫米口径都算是在整个欧洲数一数二的。

    接下来，咱们重点讲它的小豆丁坦克，没有说错，鼹鼠连中型坦克也只是被吞并和二战结束后才搞出来的。

    这得从鼹鼠于1930从牛牛进口的那3辆“卡登罗伊德”超轻型坦克（实际上应该算是超轻型装甲车，连炮塔都没有，更不要说火炮什么的，只有2挺7.7mm的维克斯机枪作为战车的主要火力）说起。作为鼹鼠国内有名的ckd公司在该型坦克（装甲车）的基础上研制了编号为p1轻型装甲车和p2轻型坦克，而鼎鼎大名的斯柯达公司则只是负责p2坦克的炮塔部分，斯柯达公司还没有完全拿到坦克设计。

    时间转动到1934年，经过漫长的实验后p2坦克被正式命名为lt－34坦克，这就是后来鼎鼎大名的lt－35（35t）和lt38（38t）轻型坦克的原型，重量：7500kg，成员：3人，武装：a－3型37mm坦克炮，装甲：15－8mm，发动机：62.5马力，极速：30km／h。比起ft－17这货要好得多，至少速度上要比才10多km／h的ft－17跑得快些，武备上两者却是半斤八两。

    由于这款lt－34发动机功率先天不足，所以鼹鼠军方决定研制新型坦克（对于发动机那可怜的62.5马力功率充满怨念，难道不能再快一点吗），并由斯柯达公司全权负责（明明主要经营是生产火炮的，跨界生产闹那样）。同年1934年2月（速度好快），斯柯达公司拿出了两辆全尺寸模型，10月，斯柯达公司造出了两辆，命名为s2的原型车，在对其进行改进后，1935年10月，该坦克获得了lt－35的正式命名（当当当，鼎鼎大名的35t闪亮登场）。

    该型坦克在设计上有许多优点，比如使用了气动换挡机构，这种机构在其他坦克上是少见的，因为这个设置，驾驶坦克十分轻松，可以有效降低了驾驶员的疲劳度，适合长途奔袭作战。（懒人的福音，对于身体发育不良的旧中**队来讲，这简直就是为其量身定做的，还有一个问题就是对驾驶员的要求非常高，可惜的是捷克没有打算卖。秃子想要那是不可能的，鼹鼠连自己都没有装备）

    该坦克装甲使用铆接式结构（前面才讲到铆接的坏处，估计是为了省成本之类的吧），最大装甲厚度为25mm（完爆脚盆j的89式材质低劣的装甲钢），以上世纪三十年代的标准看，是十分先进的。（在现如今大量装备二战后期中重型坦克的兔子红军眼里，眼前的这个“小家伙”只不过是外面一堆薄皮、内里数个金属框架搭接而成的棺材，炮塔搭载的37炮连兔子红军所拥有坦克的一层皮都打不穿，相反兔子拥有的虎、豹的75／88炮一炮就能带走这个可怜的小豆丁，说实话这个小家伙在兔子眼里成了名副其实的战五渣渣，其它方面更没有虎、豹之流坦克牛）

    lt－35产量为200辆，二战初期为汉斯喵缴获，广泛的运用于喵军和其小伙伴部队，喵军将lt－35称为pzkpfm，宽：2160mm，高：2350mm，乘员：4名，战斗全重：11000kg，发动机：斯柯达汽油t11，功率：120匹（89千瓦），最大速度：34km／h。最大行程：193km，装甲厚度（毫米／倾斜度）：炮塔正面：25／10，炮塔侧面装甲：15／14，炮塔后部装甲：15／15，炮塔顶端／底部：8／81，火炮防盾：25mm，车体首上装甲：25／17，车体：25／30，车体上部侧装甲：16／0，车体下部侧装甲：16／0，车体尾上装甲：15／60，车体尾下装甲：16／0，武器：1门斯柯达a3vz.34－37mmm1934炮（斯柯达47mm－a5），